Was für ein Rad soll ich meinem Fünfeinhalbjährigen kaufen?

- Jetzt fährt er (ich gebs ja zu, nicht hauen) ein 14"-Kaufhausrad.
Von der Grösse her passt er gerade knapp auf 20"-Räder.

- Anständige 20"-Räder kriegt man in der Schweiz kaum unter 400 CHF
(260 EUR).

- Ich mag Nabenschaltungen und Nabendynamos. Mag sein, dass
Kettenschaltungen mit der Zeit besser geworden sind (vor 30 Jahren
waren sie nach meiner Einschätzung einfach unbrauchbar), aber ich
sehe im Stadtverkehr nach wie vor jede Menge Leute mit
Kettenschaltung, die immer im gleichen Gang fahren, weil ihnen das
Schalten zu mühsam ist. Gerade für Kinder finde ich es ideal, wenn
man im Stand schalten kann, denn Kinder fahren nicht immer so
vorausschauend, dass sie rechtzeitug vor dem Stillstand
herunterschalten.

- Simpel.ch verkauft so ein 20"-Rad mit Shimano-3-Gangnabe, Nabendynamo,
Gepäckträger und akzeptablem Gewicht (12.1 kg, 500 CHF/)
(http://www.simpel.ch/velos/nunu/20/k...elo/buebe.html)
Es hat den nicht zu unterschätzenden Vorteil, dass es meinem Sohn
gefällt, obwohl es für ihn eigentlich "ein Mountain-Bike" hätte sein
sollen.

- Leider hat das Teil am Hinterrad Rücktritt *und* Felgenbremse. Aber
das Puky Crusader 20-3 und Patria Skippy scheinen auch dieselbe
unmögliche Kombination zu haben. Wenn man schon eine Felgenbremse am
Hinterrad hat, macht doch der Rücktritt nur das Losfahren mühsamer,
weil man das Pedal nicht so einfach in die günstige Stellung bringen
kann. Kann man so eine Nabe auf Freilauf umrüsten? Wohl kaum.

- 3 Gänge scheinen mir etwas wenig (obwohl wir alten Knacker ja alle
auch nur Sturmey-Archer oder Torpedo-3-Gang hatten). Kann man bei
20"-Rädern bessere Nabenschaltungen (Sram P5 oder S7 oder Shimano
Inter-7, sowas findet man vielleicht mal gebraucht) einbauen? Oder
sind die breiter und passen nicht?

- Andi

Andreas Karrer schrieb:

>
> - Ich mag Nabenschaltungen und Nabendynamos. Mag sein, dass
> Kettenschaltungen mit der Zeit besser geworden sind (vor 30 Jahren
> waren sie nach meiner Einschätzung einfach unbrauchbar), aber ich
> sehe im Stadtverkehr nach wie vor jede Menge Leute mit
> Kettenschaltung, die immer im gleichen Gang fahren, weil ihnen das
> Schalten zu mühsam ist. Gerade für Kinder finde ich es ideal, wenn
> man im Stand schalten kann, denn Kinder fahren nicht immer so
> vorausschauend, dass sie rechtzeitug vor dem Stillstand
> herunterschalten.
>
Puh, wo ist das Popkorn? Du willst nicht ernsthaft hier
Ketten- gegen Nabenschaltung diskutieren ;-)

Ich sags mal so, mein Sohn kommt mit Kettenschaltung sehr gut zurecht
seit der die mit ca. 6 bekommen hat.

Schalten ist auch nicht mühsam bei Kettenschaltungen, die Gänge sind
indexiert und man kann genauso wie bei Nebenschaltung von einem
in den anderen Gang schalten mit einem "Klick".

Aber ich bin nicht gegen Nabenschaltung, das Auswahlkriterium wäre
für mich aber sehr nachrangig und mir letztlich egal.

> - Simpel.ch verkauft so ein 20"-Rad mit Shimano-3-Gangnabe, Nabendynamo,
> Gepäckträger und akzeptablem Gewicht (12.1 kg, 500 CHF/)
> (http://www.simpel.ch/velos/nunu/20/k...elo/buebe.html)
> Es hat den nicht zu unterschätzenden Vorteil, dass es meinem Sohn
> gefällt, obwohl es für ihn eigentlich "ein Mountain-Bike" hätte sein
> sollen.

3 Gang halte ich für zuwenig. Mittlerweile ist 7 Gang in meinen Augen
Stand der Technik. 3 Gang hatte man wirklich vor 30 Jahren und man
sollte Kinder nicht mit 30 Jahre altem Zeug abspeisen.

>
> - Leider hat das Teil am Hinterrad Rücktritt *und* Felgenbremse. Aber
> das Puky Crusader 20-3 und Patria Skippy scheinen auch dieselbe
> unmögliche Kombination zu haben. Wenn man schon eine Felgenbremse am
> Hinterrad hat, macht doch der Rücktritt nur das Losfahren mühsamer,
> weil man das Pedal nicht so einfach in die günstige Stellung bringen
> kann. Kann man so eine Nabe auf Freilauf umrüsten? Wohl kaum.

Du hast erkannt wieso Kettenschaltung vielleicht nicht doch besser ist,
wobei die Kombination finde ich nicht unbedingt so schlecht, das Problem
der Rücktrittbremse ist in meinen Augen, dass sie recht "schlecht
bremst". 2 Felgenbremsen in Konbination sind in meinen Augen die
bessere Wahl.

>
> - 3 Gänge scheinen mir etwas wenig (obwohl wir alten Knacker ja alle
> auch nur Sturmey-Archer oder Torpedo-3-Gang hatten). Kann man bei
> 20"-Rädern bessere Nabenschaltungen (Sram P5 oder S7 oder Shimano
> Inter-7, sowas findet man vielleicht mal gebraucht) einbauen? Oder
> sind die breiter und passen nicht?

Nein das gibt es. S. auch o..

MfG
Matthias

Andreas Karrer schrieb:
>
> - Anständige 20"-Räder kriegt man in der Schweiz kaum unter 400 CHF
> (260 EUR).

Mal ein grundsätzlicher Tipp: Kinderräder in der Größe werden häufig
angeschafft, damit das Kind ein Fahrrad hat, dann aber wenig gefahren.
Es sollte also nicht sehr schwer sein, ein gut bis sehr gut erhaltenes
Rad zu einem zivilen Preis gebraucht zu bekommen. Unsere Kinder hatten
immer Gebrauchträder, bis sie etwa 8 bis 10 Jahre alt waren, dann erst
lohnte sich allmählich der Neukauf.

Gruß, Hans

Am 07.06.2009 16:41 Uhr schrieb Andreas Karrer:
>
> - Ich mag Nabenschaltungen und Nabendynamos. Mag sein, dass
> Kettenschaltungen mit der Zeit besser geworden sind (vor 30 Jahren
> waren sie nach meiner Einschätzung einfach unbrauchbar),

Wo warst du in den letzten 30 Jahren? Seitdem hat sich bei
Kettenschaltungen *extrem* viel getan. Eine richtig eingestellte
Kettenschaltung ist für Anfänger einfacher zu schalten als eine
Nabenschaltung, da unter Last schaltbar. Nachteile sind aufwändigere
Justage, wartungsintensiver und kein Vollkettenschutz montierbar.

--
Gerald

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Andreas Karrer schrieb:

> - Simpel.ch verkauft so ein 20"-Rad mit Shimano-3-Gangnabe, Nabendynamo,
> Gepäckträger und akzeptablem Gewicht (12.1 kg, 500 CHF/)
> (http://www.simpel.ch/velos/nunu/20/k...elo/buebe.html)
> Es hat den nicht zu unterschätzenden Vorteil, dass es meinem Sohn
> gefällt, obwohl es für ihn eigentlich "ein Mountain-Bike" hätte sein
> sollen.

Sehr wichtig: es muß ihm gefallen. Beim MTB muß - wenn es das einzige
Rad bleibt - normalerweise ohnehin nachgerüstet werden. Vom Design her
ist das vorgestellte Modell also ein guter Kompromiß.
>
> - Leider hat das Teil am Hinterrad Rücktritt *und* Felgenbremse. Aber
> das Puky Crusader 20-3 und Patria Skippy scheinen auch dieselbe
> unmögliche Kombination zu haben. Wenn man schon eine Felgenbremse am
> Hinterrad hat, macht doch der Rücktritt nur das Losfahren mühsamer,
> weil man das Pedal nicht so einfach in die günstige Stellung bringen
> kann. Kann man so eine Nabe auf Freilauf umrüsten? Wohl kaum.

Doch.
http://www.cadenbach.de/6komponenten.htm Frage 71
http://www.brix.de/verkehr/fahrrad/ohne_ruecktritt.html

>
> - 3 Gänge scheinen mir etwas wenig (obwohl wir alten Knacker ja alle
> auch nur Sturmey-Archer oder Torpedo-3-Gang hatten). Kann man bei
> 20"-Rädern bessere Nabenschaltungen (Sram P5 oder S7 oder Shimano
> Inter-7, sowas findet man vielleicht mal gebraucht) einbauen? Oder
> sind die breiter und passen nicht?

Sie sind breiter.
Ich würde, wenn ich einer bergigen Ggend wohnen würde, ein größeres
Ritzel hinten montieren und damit die Gesamtübersetzung runterdrücken:
eine einfache Alternative als ein Wechsel von Schaltung/Hinterrrad.

Grüße

Ralf

Am 07.06.2009 22:01 Uhr schrieb R.Stein-Cadenbach:
> Andreas Karrer schrieb:
>
>> - 3 Gänge scheinen mir etwas wenig (obwohl wir alten Knacker ja alle
>> auch nur Sturmey-Archer oder Torpedo-3-Gang hatten). Kann man bei
>> 20"-Rädern bessere Nabenschaltungen (Sram P5 oder S7 oder Shimano
>> Inter-7, sowas findet man vielleicht mal gebraucht) einbauen? Oder
>> sind die breiter und passen nicht?
>
> Sie sind breiter.

In Inter-7 für Rollenbremse ohne die Rollenbremse würde passen. Ob sich
so ein Umbau lohnt, ist aber mehr als fraglich.

--
Gerald

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