Hallo zusammen,

wir möchten mit Germanwings fliegen und ein (zum Zeitpunkt des Fluges)
24 Monate altes Kind mitnehmen. Tja, dumme Sache. Nicht nur das der
Preis jetzt höher ist als mit 23 Monaten.. es gibt auch noch mehr Fragen:

1.
wenn ich die Website (die da leider recht ungenau ist) richtig
interpretiere, kann ein Kind > 2 Jahre entweder auf einem eigenen
Sitzplatz sitzen, im mitgebrachten eigenen Kindersitz (nur speziell
zugelassene Modelle, so einen haben wir nicht) sitzen oder bei Mama auf
dem Schoß (mit so einem speziellen Zusatzgurt gesichert). Flugpreis ist
in allen Fällen derselbe, es wird auch immer ein Sitz reserviert. Korrekt?

hat das schonmal jemand gemacht?
Wie funktioniert dieser "loop belt" Gurt

2.
pro Kind kann man einen Kinderwagen kostenlos mitnehmen. Ansonsten gelte
dieselbe Gepäckbestimmung wie für Erwachsene (d.h. 20kg). Das heißt für
mich aber jetzt nicht, das das Gewicht des Kinderwagen auf die 20kg
angerechnet wird?


Ein paar gute Ratschläge dazu wären super,
leider läßt die Website einige Fragen offen und anscheinend ist die 0,99
Euro/Min Hotline die einzige Möglichkeit, mit dem Laden zu kommunizieren.

Mfg
Axel

Hallo,

noch ein Nachtrag:
wie ist das da eigentlich mit der Sitzplatzreservierung: wenn man mit
mehreren Personen eincheckt und keine speziellen Plätze vorab reserviert
hat, bekommt man dann wenigstens zusammenliegende Plätze oder ist da ein
Zufallsgenerator am Werk?

Grüße
Axel

Am Thu, 22 Oct 2009 00:30:49 +0200 schrieb Axel Gärtner:

> 1.
> wenn ich die Website (die da leider recht ungenau ist) richtig
> interpretiere, kann ein Kind > 2 Jahre entweder auf einem eigenen
> Sitzplatz sitzen, im mitgebrachten eigenen Kindersitz (nur speziell
> zugelassene Modelle, so einen haben wir nicht) sitzen oder bei Mama auf
> dem Schoß (mit so einem speziellen Zusatzgurt gesichert).

Ich kenne es so, daß Kinder ab 2 Jahren in jedem Fall einen eigenen
Sitzplatz haben. Lediglich bei Start und Landung müssen sie bei Mama oder
Papa auf den Schoß und werden da mit einem zusätzlichen Gurt (also diesem
Loop Belt) gesichert. Während des Fluges können sie unangeschnallt auf den
eigenen Sitz sitzen. Meistens (je nach Airline) bekommt man mit
Kleinkindern die allererste Reihe, so daß die Kinder dann auch auf dem
Boden etwas rumkrabbeln können.

> Flugpreis ist
> in allen Fällen derselbe, es wird auch immer ein Sitz reserviert. Korrekt?

Richtig, ab 2 Jahren muß ein eigener Sitz fürs Kind reserviert sein. Das
ist bei allen Airlines so.

> hat das schonmal jemand gemacht?

Ja, allerdings nicht bei Germanwings, sondern bei Condor und LTU IIRC.

> Wie funktioniert dieser "loop belt" Gurt

Das ist ein ringförmiger Bauchgurt mit einer Schlaufe. Durch die Schlaufe
wird Mamas Gurt gezogen. Das Kind wird dann mit dem eigenen Bauchgurt
angeschnallt, der wiederum an Mamas Gurt befestigt ist. So ist das Kind
gesichert, wird aber nicht von Mama plattgedrückt, falls das Flugzeug
abrupt bremsen muß. Ist aber wie gesagt nur für Start und Landung
erforderlich, oder bei starken Turbulenzen.

> 2.
> pro Kind kann man einen Kinderwagen kostenlos mitnehmen. Ansonsten gelte
> dieselbe Gepäckbestimmung wie für Erwachsene (d.h. 20kg). Das heißt für
> mich aber jetzt nicht, das das Gewicht des Kinderwagen auf die 20kg
> angerechnet wird?

Nein, der Kinderwagen zählt nicht und wird auch nicht mitgewogen.

> Ein paar gute Ratschläge dazu wären super,
> leider läßt die Website einige Fragen offen und anscheinend ist die 0,99
> Euro/Min Hotline die einzige Möglichkeit, mit dem Laden zu kommunizieren.

Für den Kinderwagen: Nehmt einen großen Plastiksack o.ä. mit, um den
Kinderwagen auf dem Flug einzupacken. Kann man vor dem Einchecken machen
bevor man den Kinderwagen abgibt. Eine Rolle Malerkrepp ist hilfreich, um
das Ganze zu befestigen. Denn die Frachträume der meisten Flieger sind
saudreckig, und da sollte man den Kinderwagen/Buggy entsprechend schützen,
sonst hat man nachher häßliche schwarze Schlieren auf dem Stoff.

Für die Kinder: Bei Start und Landung etwas trinken lassen, das hilft gegen
Ohrenschmerzen. Sicherheitshalber würde ich auch Ohrentropfen einpacken,
falls es doch Ohrenschmerzen gibt. Gerade bei der Landung kommt das nicht
selten vor.

Ansonsten sind Flüge mit so kleinen Kindern eigentlich ziemlich
unproblematisch, der Flug ist meistens so aufregend und es gibt so viel zu
sehen, daß Langeweile gar nicht erst aufkommt. Zumindest bei unserem Sohn
war das in dem Alter so. Vielleicht für alle Fälle ein neues Bilderbuch
oder sowas einpacken.

Grüße,

Frank

Am Thu, 22 Oct 2009 00:37:16 +0200 schrieb Axel Gärtner:

> Hallo,
>
> noch ein Nachtrag:
> wie ist das da eigentlich mit der Sitzplatzreservierung: wenn man mit
> mehreren Personen eincheckt und keine speziellen Plätze vorab reserviert
> hat, bekommt man dann wenigstens zusammenliegende Plätze oder ist da ein
> Zufallsgenerator am Werk?

Wenn noch zusammenliegende Plätze frei sind bekommt man die auch. Je nach
Auslastung ist das aber nicht immer der Fall. Man kann dann aber immer noch
im Flieger mit anderen Passagieren die Plätze tauschen. Einfach die
Stewardess nett fragen, im Regelfall ist das überhaupt kein Problem und es
findet sich eigentlich immer jemand, der bereit ist zu tauschen, so lange
man nicht gerade den Platz am Notausgang will (da darf man mit Kindern eh
nicht sitzen).

Grüße,

Frank

Frank Hucklenbroich schrieb:

> Ich kenne es so, daß Kinder ab 2 Jahren in jedem Fall einen eigenen
> Sitzplatz haben. Lediglich bei Start und Landung müssen sie bei Mama oder
> Papa auf den Schoß und werden da mit einem zusätzlichen Gurt (also diesem
> Loop Belt) gesichert. Während des Fluges können sie unangeschnallt auf den
> eigenen Sitz sitzen. Meistens (je nach Airline) bekommt man mit
> Kleinkindern die allererste Reihe, so daß die Kinder dann auch auf dem
> Boden etwas rumkrabbeln können.

Das ist definitiv nicht so. Wenn dir an deinem Kind etwas liegt, kaufst
du ihm einen dieser zugelassenen Kindersitze und einen eingenen Sitzplatz.

Der Loopbelt ist nur einzig allein dazu da, dass das Kind im Falle von
Turbulenzen oder abrupten Bremsmanövern nicht unkontrolliert durch die
Gegend fliegt und andere Gäste verletzt.

Das Kind würde im schlimmsten Fall einfach von der Mutter zerquetscht
werden, wenn es auf dem Schoss der Mutter angeschnallt ist und das
Flugzeug z.B. abrupt Bremsen würde.

....oder du sparst dir eben das Geld, es passiert ja zu weit über 99,9%
nix...

Frank Hucklenbroich schrieb:
> Am Thu, 22 Oct 2009 00:30:49 +0200 schrieb Axel Gärtner:
>
>> 1.
>> wenn ich die Website (die da leider recht ungenau ist) richtig
>> interpretiere, kann ein Kind > 2 Jahre entweder auf einem eigenen
>> Sitzplatz sitzen, im mitgebrachten eigenen Kindersitz (nur speziell
>> zugelassene Modelle, so einen haben wir nicht) sitzen oder bei Mama auf
>> dem Schoß (mit so einem speziellen Zusatzgurt gesichert).
>
> Ich kenne es so, daß Kinder ab 2 Jahren in jedem Fall einen eigenen
> Sitzplatz haben. Lediglich bei Start und Landung müssen sie bei Mama oder
> Papa auf den Schoß und werden da mit einem zusätzlichen Gurt (also diesem
> Loop Belt) gesichert. Während des Fluges können sie unangeschnallt auf den
> eigenen Sitz sitzen. Meistens (je nach Airline) bekommt man mit
> Kleinkindern die allererste Reihe, so daß die Kinder dann auch auf dem
> Boden etwas rumkrabbeln können.
>

> Das ist ein ringförmiger Bauchgurt mit einer Schlaufe. Durch die Schlaufe
> wird Mamas Gurt gezogen. Das Kind wird dann mit dem eigenen Bauchgurt
> angeschnallt, der wiederum an Mamas Gurt befestigt ist. So ist das Kind
> gesichert, wird aber nicht von Mama plattgedrückt, falls das Flugzeug
> abrupt bremsen muß. Ist aber wie gesagt nur für Start und Landung
> erforderlich, oder bei starken Turbulenzen.

Wenn dir an deinem Kind etwas liegt, kaufst du ihm einen dieser
zugelassenen Kindersitze und einen eingenen Sitzplatz.

Der Loopbelt ist nur einzig allein dazu da, dass das Kind im Falle von
Turbulenzen oder abrupten Bremsmanövern nicht unkontrolliert durch die
Gegend fliegt und andere Gäste verletzt.

Das Kind würde im schlimmsten Fall einfach von der Mutter zerquetscht
werden, wenn es auf dem Schoss der Mutter angeschnallt ist und das
Flugzeug z.B. abrupt Bremsen würde.

....oder du sparst dir eben das Geld, es passiert ja zu weit über 99,9%
nix...

Hallo Frank,
super - damit sind alle meine Fragen beantwortet.
Vielen Dank für die Tipps !
Grüße Axel

Frank Hucklenbroich schrieb:
> Am Thu, 22 Oct 2009 00:30:49 +0200 schrieb Axel Gärtner:
>
>> 1.
>> wenn ich die Website (die da leider recht ungenau ist) richtig
>> interpretiere, kann ein Kind > 2 Jahre entweder auf einem eigenen
>> Sitzplatz sitzen, im mitgebrachten eigenen Kindersitz (nur speziell
>> zugelassene Modelle, so einen haben wir nicht) sitzen oder bei Mama auf
>> dem Schoß (mit so einem speziellen Zusatzgurt gesichert).
>
> Ich kenne es so, daß Kinder ab 2 Jahren in jedem Fall einen eigenen
> Sitzplatz haben. Lediglich bei Start und Landung müssen sie bei Mama oder
> Papa auf den Schoß und werden da mit einem zusätzlichen Gurt (also diesem
> Loop Belt) gesichert. Während des Fluges können sie unangeschnallt auf den
> eigenen Sitz sitzen. Meistens (je nach Airline) bekommt man mit
> Kleinkindern die allererste Reihe, so daß die Kinder dann auch auf dem
> Boden etwas rumkrabbeln können.
>
>> Flugpreis ist
>> in allen Fällen derselbe, es wird auch immer ein Sitz reserviert. Korrekt?
>
> Richtig, ab 2 Jahren muß ein eigener Sitz fürs Kind reserviert sein. Das
> ist bei allen Airlines so.
>
>> hat das schonmal jemand gemacht?
>
> Ja, allerdings nicht bei Germanwings, sondern bei Condor und LTU IIRC.
>
>> Wie funktioniert dieser "loop belt" Gurt
>
> Das ist ein ringförmiger Bauchgurt mit einer Schlaufe. Durch die Schlaufe
> wird Mamas Gurt gezogen. Das Kind wird dann mit dem eigenen Bauchgurt
> angeschnallt, der wiederum an Mamas Gurt befestigt ist. So ist das Kind
> gesichert, wird aber nicht von Mama plattgedrückt, falls das Flugzeug
> abrupt bremsen muß. Ist aber wie gesagt nur für Start und Landung
> erforderlich, oder bei starken Turbulenzen.
>
>> 2.
>> pro Kind kann man einen Kinderwagen kostenlos mitnehmen. Ansonsten gelte
>> dieselbe Gepäckbestimmung wie für Erwachsene (d.h. 20kg). Das heißt für
>> mich aber jetzt nicht, das das Gewicht des Kinderwagen auf die 20kg
>> angerechnet wird?
>
> Nein, der Kinderwagen zählt nicht und wird auch nicht mitgewogen.
>
>> Ein paar gute Ratschläge dazu wären super,
>> leider läßt die Website einige Fragen offen und anscheinend ist die 0,99
>> Euro/Min Hotline die einzige Möglichkeit, mit dem Laden zu kommunizieren.
>
> Für den Kinderwagen: Nehmt einen großen Plastiksack o.ä. mit, um den
> Kinderwagen auf dem Flug einzupacken. Kann man vor dem Einchecken machen
> bevor man den Kinderwagen abgibt. Eine Rolle Malerkrepp ist hilfreich, um
> das Ganze zu befestigen. Denn die Frachträume der meisten Flieger sind
> saudreckig, und da sollte man den Kinderwagen/Buggy entsprechend schützen,
> sonst hat man nachher häßliche schwarze Schlieren auf dem Stoff.
>
> Für die Kinder: Bei Start und Landung etwas trinken lassen, das hilft gegen
> Ohrenschmerzen. Sicherheitshalber würde ich auch Ohrentropfen einpacken,
> falls es doch Ohrenschmerzen gibt. Gerade bei der Landung kommt das nicht
> selten vor.
>
> Ansonsten sind Flüge mit so kleinen Kindern eigentlich ziemlich
> unproblematisch, der Flug ist meistens so aufregend und es gibt so viel zu
> sehen, daß Langeweile gar nicht erst aufkommt. Zumindest bei unserem Sohn
> war das in dem Alter so. Vielleicht für alle Fälle ein neues Bilderbuch
> oder sowas einpacken.
>
> Grüße,
>
> Frank

Frank Hucklenbroich schrieb:
[...]
> Ich kenne es so, daß Kinder ab 2 Jahren in jedem Fall einen eigenen
> Sitzplatz haben. Lediglich bei Start und Landung müssen sie bei Mama oder
> Papa auf den Schoß und werden da mit einem zusätzlichen Gurt (also diesem
> Loop Belt) gesichert. Während des Fluges können sie unangeschnallt auf den
> eigenen Sitz sitzen. Meistens (je nach Airline) bekommt man mit
> Kleinkindern die allererste Reihe, so daß die Kinder dann auch auf dem
> Boden etwas rumkrabbeln können.

[...]
> Das ist ein ringförmiger Bauchgurt mit einer Schlaufe. Durch die Schlaufe
> wird Mamas Gurt gezogen. Das Kind wird dann mit dem eigenen Bauchgurt
> angeschnallt, der wiederum an Mamas Gurt befestigt ist. So ist das Kind
> gesichert, wird aber nicht von Mama plattgedrückt, falls das Flugzeug
> abrupt bremsen muß. Ist aber wie gesagt nur für Start und Landung
> erforderlich, oder bei starken Turbulenzen.


Aber wenn dir an deinem Kind etwas liegt, kaufst du ihm einen dieser
zugelassenen Kindersitze und einen eigenen Sitzplatz.

Siehe
http://politik-gesellschaft-deutschl...lt_anschnallen

Der Loopbelt ist nur einzig allein dazu da, dass das Kind im Falle von
Turbulenzen oder abrupten Bremsmanövern nicht unkontrolliert durch die
Gegend fliegt und andere Gäste verletzt.

Das Kind würde im schlimmsten Fall einfach von der Mutter zerquetscht
werden, wenn es auf dem Schoss der Mutter angeschnallt ist und das
Flugzeug z.B. abrupt Bremsen würde.

....oder du sparst dir eben das Geld, so etwas passiert ja zu weit über
99,9% nicht...

In article <65hw8ybtl1pg.1ftt3fkscdqpd.dlg*40tude.net>, Frank
Hucklenbroich says...
> Ich kenne es so, daß Kinder ab 2 Jahren in jedem Fall einen eigenen
> Sitzplatz haben. Lediglich bei Start und Landung müssen sie bei Mama oder
> Papa auf den Schoß und werden da mit einem zusätzlichen Gurt (also diesem
> Loop Belt) gesichert.

Dem ist nicht so. Kinder ab 2 Jahren mit eigenem Sitzplatz müssen nicht
auf den Schöß der Eltern beim Starten/Landen.
--

Alfred Molon
http://www.molon.de - Photos of Asia, Africa and Europe

>wir möchten mit Germanwings fliegen und ein (zum Zeitpunkt des Fluges)
>24 Monate altes Kind mitnehmen. Tja, dumme Sache.

Jo. Ich bedaure jetzt bereits eure Mitreisenden in Hörweite. Zum Glück
dauert dioe Tortur wenigstens nicht so lange - Germanwings bietet ja
wohl keine Transatlantikflüge an.

Wenn ihr das Kind mal richtig müde kriegen wollt: Löffelchen Speiseöl
in den Brei. Das fett fordert einiges an Verdauungsarbeit, da pennt es
dann erst mal.

Nützt allerdings auch nix gegen die Ohrenschmerzen, die der arme Wurm
stundenlang erleiden wird, weil er ja keinen Druckausgleich kann.

--

Gruß
Radbert