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#11
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Juergen Poniatowski wrote:
> Hier habe ich etwas über einen interessanten Motor gefunden: > http://www.angellabsllc.com/index.html > > Kennt sich her jjemand damit aus? > Bin leider selbst nicht fit genug im Maschinenbau...das liest sich > sehr interessant, aber wo liegen die Probleme? > Ist das plausibel oder eher unter Vapourware zu verbuchen? > Ist denn der denn schon praktisch eingesetzt worden? > > Juergen Hallo Jürgen! Das Funktionsprinzip habe ich noch nicht komplett durchdrungen, dafür ist es jetzt zu spät. Aber die Leistungsdichte lässt mich schaudern: Bei einem angenommenen thermischen Wirkunggrad von 0,4, was für einen nicht aufgeladenen Diesel sehr ordentlich wäre, müßte die Ölkühlung über 1000kW Wärme aus einem mit viel Mechanik nur 68kg schweren Motor fördern. Wie soll das gehen? Der Öldurchsatz müßte enorm sein und die Kühler groß. Und warum mit Öl kühlen, Wasser kann das viel besser? Morgen werde ich mal mehr lesen, aber skeptisch bin ich schon. Für ein fake wär´s aber nett und aufwändig gemacht, besonders das Patent, an dem Fachleute bestimmt auf den zweiten Blick erkennen, ob´s echt ist. Gruß, Jürgen |
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#12
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Juergen Poniatowski schrieb:
> Hier habe ich etwas über einen interessanten Motor gefunden: > http://www.angellabsllc.com/index.html > > Kennt sich her jjemand damit aus? > Bin leider selbst nicht fit genug im Maschinenbau...das liest sich > sehr interessant, aber wo liegen die Probleme? > Ist das plausibel oder eher unter Vapourware zu verbuchen? > Ist denn der denn schon praktisch eingesetzt worden? > > Juergen Hallo Juergen. Läuft unter dem Stichwort "Ringkolbenmotor". Einfach mal bei google eingeben. (M.E. vapourware..) KH |
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