Mit dem MP3 von Piaggio gibt es nun doch eine Alternative
gegen über den im autoritären China hergestellten E-Schrott.

http://www.motorradonline.de/de/moto...-piaggio/97597


--
Mit freundlichen Grüßen

Frank Nagel

Vespa in Düsseldorf
http://www.franknagel.privat.t-online.de

Frank Nagel schrieb:

> Mit dem MP3 von Piaggio gibt es nun doch eine Alternative
> gegen über den im autoritären China hergestellten E-Schrott.
>
> http://www.motorradonline.de/de/moto...-piaggio/97597

Geile Sache! Wer braucht schon Reiskocher auf Rädern...

Andreas
--
Offizielles Mitglied von Roland Mösls Killfile
"Auch Digitaluhren mit Zeiger ticken, wenn der Zeiger weiter springt."
Roland Mösl in de.etc.fahrzeug.auto

Frank Nagel schrieb:
> Mit dem MP3 von Piaggio gibt es nun doch eine Alternative
> gegen über den im autoritären China hergestellten E-Schrott.
Die gibt es schon lange: EVT-Elektroroller werden in Taiwan hergestellt.

> http://www.motorradonline.de/de/moto...-piaggio/97597
Wahnsinnig aktuell und exklusiv, von Juli 2007...

So siehts heute aus:
http://www.auto.de/magazin/showArtic...mit-Doppelherz
Mit 30km/h und 20km Reichweite im reinen Elektrobetrieb ist der
geräuschlose Fahrspaß doch SEHR beschränkt, und die Beschleunigung von
250kg+FahrerIn mittels 2,6kW ist sicher auch nicht beeindruckend.

Für 10kEUR würde ich mir lieber sowas zulegen:
http://www.zeromotorcycles.com/elekt.../zero-s-de.php
Ja ich weiß, ist kein Roller und schon gar keine Vespa,
aber trotzdem :-)

Gruß Jens

--
"I actually think we'll never run out of oil, I just think it's a stupid
way of using a good resource to explode it in cars."
(Jon Bjorn Skulason, Icelandic New Energy)

Jens Schacherl wrote:

>
> Für 10kEUR würde ich mir lieber sowas zulegen:
> http://www.zeromotorcycles.com/elekt.../zero-s-de.php
> Ja ich weiß, ist kein Roller und schon gar keine Vespa,
> aber trotzdem :-)

ne halbe sache... warum bauen die blos keinen Radnabenmotor ein?


Grüße aus der Eifel
Steffen

On 17 Sep., 09:19, Steffen H1 <nospam_an_steff...*cityweb.de> wrote:

> ne halbe sache... warum bauen die blos keinen Radnabenmotor ein?

Würde die ungefederte Masse des Hinterrades astronomisch erhöhen.
Beschissener Schwerpunkt, saumäßiges Fahrverhalten,
"Lkw"-Reifen (extra stabil), kaputter Motor (Schläge von der
Fahrbahn).

Auch KTMs Elektromotorrad hat einen mittig eingebauten Motor.
Und KTM weiß, wie man Moppeds baut.

MfG
Thomas

Thomas Schäfer wrote:
> On 17 Sep., 09:19, Steffen H1 <nospam_an_steff...*cityweb.de> wrote:
>
>> ne halbe sache... warum bauen die blos keinen Radnabenmotor ein?
>
> Würde die ungefederte Masse des Hinterrades astronomisch erhöhen.
> Beschissener Schwerpunkt, saumäßiges Fahrverhalten,
> "Lkw"-Reifen (extra stabil), kaputter Motor (Schläge von der
> Fahrbahn).

das meiste bezweifle ich!
so schwer ist das teil nicht was zusätzlich hinzukommt. bei einem Gerät
mit 90 kmh Spitze ist was wohl kaum wichtig. Das der Motor kaputt gehen
soll...halte ich für ein gerücht. emotoren laufen ewig auch unter viel
extremeren Bedingungen.

Mal interesse halber: Beschissener Schwerpunkt... bevorzugst du eine
hohen schwerpunkt? ist das besser?


>
> Auch KTMs Elektromotorrad hat einen mittig eingebauten Motor.
> Und KTM weiß, wie man Moppeds baut.

Benzinmoppeds, klar!
Der E-Antrieb schafft aber ganz andere Bedingungen.... die es
auszuschöpfen gilt.
z.b. wäre Allradantrieb ganz leicht möglich (kleinere Radnabenmotoren
vorne und hinten)


Grüße aus der Eifel
Steffen

Steffen H1 schrieb:
> Thomas Schäfer wrote:
>> On 17 Sep., 09:19, Steffen H1 <nospam_an_steff...*cityweb.de> wrote:
>>
>>> ne halbe sache... warum bauen die blos keinen Radnabenmotor ein?
>>
>> Würde die ungefederte Masse des Hinterrades astronomisch erhöhen.
>> Beschissener Schwerpunkt, saumäßiges Fahrverhalten,
>> "Lkw"-Reifen (extra stabil), kaputter Motor (Schläge von der
>> Fahrbahn).
>
> das meiste bezweifle ich!
> so schwer ist das teil nicht was zusätzlich hinzukommt. bei einem Gerät
> mit 90 kmh Spitze ist was wohl kaum wichtig. Das der Motor kaputt gehen
> soll...halte ich für ein gerücht. emotoren laufen ewig auch unter viel
> extremeren Bedingungen.
>
> Mal interesse halber: Beschissener Schwerpunkt... bevorzugst du eine
> hohen schwerpunkt? ist das besser?
>
>
>>
>> Auch KTMs Elektromotorrad hat einen mittig eingebauten Motor.
>> Und KTM weiß, wie man Moppeds baut.
>
> Benzinmoppeds, klar!
> Der E-Antrieb schafft aber ganz andere Bedingungen.... die es
> auszuschöpfen gilt.
> z.b. wäre Allradantrieb ganz leicht möglich (kleinere Radnabenmotoren
> vorne und hinten)
>
>
> Grüße aus der Eifel
> Steffen
Um Himmels Willen - ist die Eifel jetzt schon so schlimm geworden das
man Allrad-Mopeds braucht? Ich dachte, die hätten mittlerweile Strassen :-)
vG Nobby

--
„Mama, wenn Du die beiden Höcker auf dem Rücken hättest, würdest Du
aussehen wie ein richtiges Kamel!”

Hi,
Steffen H1 wrote:

> Benzinmoppeds, klar!
> Der E-Antrieb schafft aber ganz andere Bedingungen.... die es
> auszuschöpfen gilt.
> z.b. wäre Allradantrieb ganz leicht möglich (kleinere Radnabenmotoren
> vorne und hinten)

Genial, da könnte man mit dem Vorderrad bei 50km/h einen Burnout machen :-))

--
So long
Dieter

Jens Schacherl schrieb:
> Frank Nagel schrieb:
>> Mit dem MP3 von Piaggio gibt es nun doch eine Alternative
>> gegen über den im autoritären China hergestellten E-Schrott.
> Die gibt es schon lange: EVT-Elektroroller werden in Taiwan hergestellt.
>
>> http://www.motorradonline.de/de/moto...-piaggio/97597
>
> Wahnsinnig aktuell und exklusiv, von Juli 2007...
>
> So siehts heute aus:
> http://www.auto.de/magazin/showArtic...mit-Doppelherz
>
> Mit 30km/h und 20km Reichweite im reinen Elektrobetrieb ist der
> geräuschlose Fahrspaß doch SEHR beschränkt, und die Beschleunigung von
> 250kg+FahrerIn mittels 2,6kW ist sicher auch nicht beeindruckend.
>
> Für 10kEUR würde ich mir lieber sowas zulegen:
> http://www.zeromotorcycles.com/elekt.../zero-s-de.php
> Ja ich weiß, ist kein Roller und schon gar keine Vespa,
> aber trotzdem :-)
>
> Gruß Jens
>
Wahnsinnig direkt vom Hersteller ändert aber nichts an der Tatsache
das er aus Europa kommt und nicht erst um die halbe Welt schippern muss ;-)

http://www.piaggiomp3.com/new/main.html

--
Mit freundlichen Grüßen

Frank Nagel

Vespa in Düsseldorf
http://www.franknagel.privat.t-online.de

nobby wrote:

>> z.b. wäre Allradantrieb ganz leicht möglich (kleinere Radnabenmotoren
>> vorne und hinten)
>>
>>
>> Grüße aus der Eifel
>> Steffen
> Um Himmels Willen - ist die Eifel jetzt schon so schlimm geworden das
> man Allrad-Mopeds braucht? Ich dachte, die hätten mittlerweile Strassen :-)


;-)
hätte allrad nicht auch Vorteile beim Handling? z.b. bei rollsplit oder so?
sand es ist unangenehm wenn z.b. nach Regen heruntergewaschenes
feingeröll auf der straße liegt.


Grüße aus der Eifel
Steffen