Roller: Rex 460 im Originalzustand

Problem:

Wollte Ölstand kontrollieren. Beim Rausdrehen des Verschlusses (Peilstabes)
kam mir
ein richtiger Schuß Motoröl schon entgegen (etwa 0,2 Liter). Der Ölstand ist
somit
weit über dem Max.-Bereich. Das Öl ist auch sehr dünnflüssig, scheint also
Sprit
drin zu sein.


Was kann die Ursache sein?

evtl.Kolbenringe?

Bin für gute Tipps dankbar. Öl wird natürlich gleich gewechselt!

Gruß, Peter

On Sat, 31 Oct 2009 11:20:05 +0100, "Peter Pfleger"
<hameln-spam*arcor.de> wrote:

>Roller: Rex 460 im Originalzustand
>
>Problem:

Du verrätst uns nicht das Baujahr und selbstverständlich auch nicht
die KM Leistung.
Weiterhin verrätst du auch nicht wann d.h. bei welchem KM Stand und
zirka Datum du das letzte mal kontrolliert hast und ob da noch alles
normal war, oder nicht.
Selbstredend sagst du auch nicht wer den letzten Ölwechsel gemacht hat
und was für ein Öl jetzt drinne ist.
Also meine Antwort lautet 42 und für mich hat sich deine Anfrage
erledigt.
Gruss Frank

Frank Beelitz schrieb:
> On Sat, 31 Oct 2009 11:20:05 +0100, "Peter Pfleger"
> <hameln-spam*arcor.de> wrote:
>
>> Roller: Rex 460 im Originalzustand
>>
>> Problem:
>
> Du verrätst uns nicht das Baujahr und selbstverständlich auch nicht
> die KM Leistung.
> Weiterhin verrätst du auch nicht wann d.h. bei welchem KM Stand und
> zirka Datum du das letzte mal kontrolliert hast und ob da noch alles
> normal war, oder nicht.
> Selbstredend sagst du auch nicht wer den letzten Ölwechsel gemacht hat
> und was für ein Öl jetzt drinne ist.
> Also meine Antwort lautet 42 und für mich hat sich deine Anfrage
> erledigt.
> Gruss Frank
>
Ist das bei *zuviel* Öl nicht eher 84/2?
vG Nobby

On Sat, 31 Oct 2009 12:51:58 +0100, nobby <nd-ac*gmx.net> wrote:

>Frank Beelitz schrieb:
>> On Sat, 31 Oct 2009 11:20:05 +0100, "Peter Pfleger"
>> <hameln-spam*arcor.de> wrote:
>>
>>> Roller: Rex 460 im Originalzustand
>>>
>>> Problem:
>>
>> Du verrätst uns nicht das Baujahr und selbstverständlich auch nicht
>> die KM Leistung.
>> Weiterhin verrätst du auch nicht wann d.h. bei welchem KM Stand und
>> zirka Datum du das letzte mal kontrolliert hast und ob da noch alles
>> normal war, oder nicht.
>> Selbstredend sagst du auch nicht wer den letzten Ölwechsel gemacht hat
>> und was für ein Öl jetzt drinne ist.
>> Also meine Antwort lautet 42 und für mich hat sich deine Anfrage
>> erledigt.
>> Gruss Frank
>>
>Ist das bei *zuviel* Öl nicht eher 84/2?
>vG Nobby
Nur bei Getriebeöl.
( Stimmt, hat er auch nicht gesagt )
Gruss Frank

Frank Beelitz schrieb:
> On Sat, 31 Oct 2009 12:51:58 +0100, nobby <nd-ac*gmx.net> wrote:
>
>> Frank Beelitz schrieb:
>>> On Sat, 31 Oct 2009 11:20:05 +0100, "Peter Pfleger"
>>> <hameln-spam*arcor.de> wrote:
>>>
>>>> Roller: Rex 460 im Originalzustand
>>>>
>>>> Problem:
>>> Du verrätst uns nicht das Baujahr und selbstverständlich auch nicht
>>> die KM Leistung.
>>> Weiterhin verrätst du auch nicht wann d.h. bei welchem KM Stand und
>>> zirka Datum du das letzte mal kontrolliert hast und ob da noch alles
>>> normal war, oder nicht.
>>> Selbstredend sagst du auch nicht wer den letzten Ölwechsel gemacht hat
>>> und was für ein Öl jetzt drinne ist.
>>> Also meine Antwort lautet 42 und für mich hat sich deine Anfrage
>>> erledigt.
>>> Gruss Frank
>>>
>> Ist das bei *zuviel* Öl nicht eher 84/2?
>> vG Nobby
> Nur bei Getriebeöl.
> ( Stimmt, hat er auch nicht gesagt )
> Gruss Frank
Hallo,

das kann man aber auch freundlicher formulieren, für einen newbie ;-)

--
Mit freundlichen Grüßen

Frank Nagel

Vespa in Düsseldorf
http://www.franknagel.privat.t-online.de

On Sat, 31 Oct 2009 13:01:12 +0100, Frank Nagel
<FrankNagel*t-online.de> wrote:

>Frank Beelitz schrieb:
>> On Sat, 31 Oct 2009 12:51:58 +0100, nobby <nd-ac*gmx.net> wrote:
>>
>>> Frank Beelitz schrieb:
>>>> On Sat, 31 Oct 2009 11:20:05 +0100, "Peter Pfleger"
>>>> <hameln-spam*arcor.de> wrote:
>>>>
>>>>> Roller: Rex 460 im Originalzustand
>>>>>
>>>>> Problem:
>>>> Du verrätst uns nicht das Baujahr und selbstverständlich auch nicht
>>>> die KM Leistung.
>>>> Weiterhin verrätst du auch nicht wann d.h. bei welchem KM Stand und
>>>> zirka Datum du das letzte mal kontrolliert hast und ob da noch alles
>>>> normal war, oder nicht.
>>>> Selbstredend sagst du auch nicht wer den letzten Ölwechsel gemacht hat
>>>> und was für ein Öl jetzt drinne ist.
>>>> Also meine Antwort lautet 42 und für mich hat sich deine Anfrage
>>>> erledigt.
>>>> Gruss Frank
>>>>
>>> Ist das bei *zuviel* Öl nicht eher 84/2?
>>> vG Nobby
>> Nur bei Getriebeöl.
>> ( Stimmt, hat er auch nicht gesagt )
>> Gruss Frank
>Hallo,
>
>das kann man aber auch freundlicher formulieren, für einen newbie ;-)
Das IST freundlich formuliert!
Er kanns ja mal mit einer etwas umfassenderen Aussage probieren.
Tut auch nicht weh.
Gruss Frank

Peter Pfleger schrieb:
> Roller: Rex 460 im Originalzustand
>
> Problem:
>
> Wollte Ölstand kontrollieren. Beim Rausdrehen des Verschlusses
> (Peilstabes) kam mir
> ein richtiger Schuß Motoröl schon entgegen (etwa 0,2 Liter). Der Ölstand
> ist somit
> weit über dem Max.-Bereich. Das Öl ist auch sehr dünnflüssig, scheint
> also Sprit
> drin zu sein.
>
>
> Was kann die Ursache sein?
>
> evtl.Kolbenringe?
>
> Bin für gute Tipps dankbar. Öl wird natürlich gleich gewechselt!
>
> Gruß, Peter
Siehste... und jetzt mal ohne Flachserei (machen wir hier aber ganz
gerne ;-) ), wenn Du uns mal Info lieferst helfen wir gerne, ohne wird
das nur Hellseherei.
vG Nobby

On Sat, 31 Oct 2009 15:39:14 +0100, nobby <nd-ac*gmx.net> wrote:

>> Roller: Rex 460 im Originalzustand


>Siehste... und jetzt mal ohne Flachserei (machen wir hier aber ganz
>gerne ;-) ), wenn Du uns mal Info lieferst helfen wir gerne, ohne wird
>das nur Hellseherei.
>vG Nobby

Hast du wirklich damit gerechnet das noch ne Antwort kommt?
Wer so einen Roller kauft stellt die Kiste auch auf den Seitenständer
und schraubt den Peilstab raus und wundert sich. ...
paul

Mitglied in Mösels Killfile

klaussen schrieb:
> On Sat, 31 Oct 2009 15:39:14 +0100, nobby <nd-ac*gmx.net> wrote:
>
>>> Roller: Rex 460 im Originalzustand
>
>
>> Siehste... und jetzt mal ohne Flachserei (machen wir hier aber ganz
>> gerne ;-) ), wenn Du uns mal Info lieferst helfen wir gerne, ohne wird
>> das nur Hellseherei.
>> vG Nobby
>
> Hast du wirklich damit gerechnet das noch ne Antwort kommt?
> Wer so einen Roller kauft stellt die Kiste auch auf den Seitenständer
> und schraubt den Peilstab raus und wundert sich. ...
> paul
>
> Mitglied in Mösels Killfile
Du bist sicher das er das Teil nicht kopfüber gehalten und geschüttelt
hat? Hätte doch was brauchbares rausfallen können ;-)
vG Nobby

klaussen schrieb:
>
> Hast du wirklich damit gerechnet das noch ne Antwort kommt?
> Wer so einen Roller kauft stellt die Kiste auch auf den Seitenständer
> und schraubt den Peilstab raus und wundert sich. ...

Wie sollte man sonst nach Öl sehen? Am besten geht es doch immer noch
wenn man eine Schraube unterm Motor abschraubt, dann weis man genau wie
viel Öl noch vorhanden war. Das Öl kann man ja wieder zurück kippen
indem man den Roller auf den Kopf stellt.

Aber mal ernsthaft, kommt es nicht darauf an wie weit sich der Roller
neigt? Wenn ich ihn hier auf den Seitenständer stelle, steht er fast
senkrecht, auf dem Hauptständer würde er mehr oder weniger geneigt
stehen. Allerdings habe ich auch shon Motorräder gesehen da hätte ich
Angst das er auf dem Seitenständer umkippt :-)

Am besten man stellt das Gefährt mittels Waage gerade hin und misst
mittels Ölstab, wobei zu beachten wäre das der Roller wenigsten
24Stunden so stehen muss damit sich das Öl setzen kann.

--
MfG. Armin G.